Motorcycle Speed 안 넘어지는 법

Motorcycle Speed를 잘 타려면 커브 전에 브레이크를 밟고, 부드럽게 기울이고, 가드레일과 자동차에서 떨어져 있어요. 오토바이는 진짜 오토바이처럼 기울어요. 최고 속도에서는 급하게 돌 수 없고, 빠를 때 브레이크를 너무 세게 밟으면 뒷바퀴가 들려요. 넘어지는 방법은 다섯 가지이고, 모두 쉽게 고칠 수 있어요.

넘어져도 큰일이 아니에요. "살짝 넘어졌어요!"라는 말, 뭐가 잘못됐는지 알려 주는 팁, 다시 주행이 나와요. 별과 현금은 다 그대로예요.

속도, 출력, 기어

가속을 누르면 오토바이가 빨라져요. 저절로 바뀌는 기어가 여섯 개 있어서 가속과 브레이크만 생각하면 돼요. 화면 아래의 작은 줄에 "기어 4 · 9200 RPM"처럼 기어와 엔진 속도가 나와요.

바이크 최고 속도 느낌
Street 600 225 km/h 안정적인 다목적 바이크
Sport 1000 255 km/h 더 강한 힘, 빠른 기울임

차고의 엔진 업그레이드는 레벨마다 최고 속도를 8 km/h씩 올려요. 언덕도 중요해요. 오르막에서는 조금 느려져요.

가속에서 손을 떼면 엔진이 저절로 조금 느리게 해 줘요. 완만한 커브에서는 브레이크가 꼭 필요하지는 않아요.

기울이기와 방향 바꾸기

진짜 라이더처럼 몸을 기울여서 방향을 바꿔요.

  • 커브 쪽으로 기울여요. 왼쪽 커브는 왼쪽으로, 오른쪽 커브는 오른쪽으로 기울여요.
  • 짧게 톡톡 눌러요. 작고 차분하게 바꾸면 오토바이가 안정돼요.
  • 손을 떼면 다시 서요. 오토바이가 천천히 똑바로 돌아와요. 가던 방향으로 계속 가니까, 커브 내내 그리고 나올 때까지 끝까지 방향을 잡아요.
  • 느리면 덜 기울어요. 걷는 속도에서는 거의 안 기울어요. 빠르면 많이 기울 수 있지만, 최고 속도에서는 그만큼은 못 기울어요. 숨은 숫자로, 가장 많이 기우는 것은 중간 속도에서 약 55도예요.

기울이면 접지력을 써요. 많이 기울일수록 브레이크에 쓸 접지력이 줄어요. 그래서 오토바이가 아직 똑바로 서 있을 때, 커브 전에 브레이크를 밟는 거예요.

브레이크

커브와 자동차 앞에서 속도를 줄일 때 브레이크를 밟아요. 게임에는 똑똑한 도우미가 있어서 직선 도로에서는 바퀴가 절대 잠기지 않아요. 하지만 조심할 것이 두 가지 있어요.

  • 빠를 때 브레이크를 세게 밟으면 뒷바퀴가 들려요. 오토바이가 앞바퀴 쪽으로 기울어요. 게임이 **브레이크를 너무 세게 잡지 마세요!**라고 알려 줘요. 브레이크에서 손을 떼거나 더 부드럽게 밟으면 뒷바퀴가 다시 내려와요.
  • 많이 기울인 채로 브레이크를 밟으면 접지력이 다 닳아요. 타이어가 미끄러져서 넘어질 수 있어요.

브레이크 업그레이드는 브레이크를 강하게 하고 뒷바퀴가 덜 들리게 해요.

몸 낮추기

몸 낮추기(Shift, 컨트롤러는 A)를 누르고 있으면 윈드스크린 뒤로 몸을 숙여요. 바람을 덜 받아서 더 높은 속도에 닿고, 고속에서 더 빨리 가속해요. 하지만 기울이는 속도는 느려져요. 길게 이어진 직선에서는 몸을 낮추고, 커브 전에는 다시 일어나요.

넘어지는 다섯 가지와 막는 법

넘어지면 결과 화면이 이유를 알려 줘요. 말과 고치는 방법을 모았어요.

무슨 일이 있었나 게임이 하는 말 막는 법
빠를 때 브레이크를 너무 세게 밟음 "브레이크를 너무 세게 잡았어요! 빠를 때는 부드럽게 잡아요." 브레이크를 더 일찍, 부드럽게 밟아요. **브레이크를 너무 세게 잡지 마세요!**가 보이면 놓아요.
커브에서 타이어가 접지력을 잃음 "타이어가 미끄러졌어요. 조금 덜 기울이거나 커브 전에 속도를 줄여요." 커브 전에 속도를 줄이고 기울여요. 비 오는 날은 조심해요.
가드레일에 부딪힘 "가드레일에 부딪혔어요. 커브에서 조금 더 일찍 기울여요." 더 일찍 기울이기 시작하고, 도로 가장자리에서 떨어져요.
자동차나 트럭에 세게 부딪힘 "쿵! 자동차와 거리를 조금 더 두어요." 여유를 더 두고 지나가고, 깜박이는 차를 잘 봐요.
점프대 뒤 착지가 나쁨 "오토바이를 똑바로 세워 착지하고, 다음 부스트를 쫓아가요!" 공중에 있는 동안 많이 기울이지 마요.

쿵 부딪혀도 다 넘어지는 건 아니에요

자동차를 거의 같은 속도로 살짝 건드리면 그냥 부딪힌 거예요. 느려지고 콤보는 사라지지만 계속 달려요. 차보다 훨씬 빠르게(30 km/h보다 더, 숨은 숫자예요) 부딪히면 넘어져요. 실드는 한 번 부딪히는 것을 막아 줘요. 교통, 아슬아슬한 통과, 콤보와 부스트, 터보, 실드, 점프대를 더 읽어 봐요.

비 오는 날 달리기

젖은 도로에서는 타이어의 접지력이 훨씬 적어요. 숨은 숫자로, 마른 도로의 절반쯤이에요. 그래서 이렇게 해요.

  • 브레이크를 더 일찍, 더 부드럽게 밟아요.
  • 덜 기울이고, 커브에는 더 천천히 들어가요.
  • 타이어 업그레이드가 여기서 가장 도움이 돼요.

날씨를 해안 비 · 미끄러운 도로로 고르거나 젖은 도로 연습을 켜면 젖은 도로가 돼요. 둘 다 편안함 설정에 있어요.

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