Timber Haul Profi-Tipps: Tauwetter schlagen, mehr verdienen

Kennst du die Grundlagen, wird Timber Haul zu einem Planungsspiel. Die größten Gewinne: Lass dein Team mit angeheuerten Fahrern gleichzeitig arbeiten, halte die Ladungen unter der Grenze der Waldstraße, bring jede Holzsorte zu dem Sägewerk, das am meisten zahlt, und schließ deine Lieferungen im Fichtenhang und im Moorweg vor dem Tauwetter ab.

Die Zahlen auf dieser Seite stammen aus den Regeln des Spiels. Manche davon zeigt der Bildschirm nicht. Die Grundlagen findest du bei den Tipps für neue Waldarbeiter.

Schlag das Tauwetter im Moorweg

Du kommst im Moorweg nur 3 Arbeitstage vor dem Tauwetter an, etwa eine Stunde Spielzeit. Nach dem Tauwetter können beladene LKW den Lagerplatz nicht mehr verlassen. Ein Plan, der funktioniert:

  1. Mach dich bereit, bevor du umziehst. Kauf im Fichtenhang die Verbesserungen, die du willst, füll jeden Tank und repariere jede Maschine. Der Umzug kostet 1.200 $, behalte also so viel Geld übrig.
  2. Hol zuerst das wartende Holz. Jeder neue Wald beginnt mit 12 Stämmen an der Straße. Lieferungen, die du früh machst, zählen trotzdem für das Ziel von 8 m³.
  3. Halte alle drei Maschinen beschäftigt. Heuere einen Harvester-Fahrer an, behalte den Forwarder-Fahrer aus dem Fichtenhang und fahr den LKW selbst. Oder wähle Fahrer beobachten und lass das ganze Team gleichzeitig arbeiten.
  4. Heb dir die letzte Fuhre für zuletzt auf. Der Moorweg endet nur mit einer bezahlten Lieferung, die du machst, nachdem die Ziele fürs Fällen und Rücken erreicht sind. Sorg dafür, dass für diese letzte Ladung Holz am Lagerplatz bereitliegt.
  5. Beende keine Arbeitstage zu früh. Arbeitstag beenden bringt das Tauwetter einen Tag näher.

Kommt das Tauwetter, bevor du fertig bist, öffne Pause und wähle Dieses Kapitel neu starten. Du gehst zurück zum Anfang des Moorwegs, mit deinem Geld und deinen Verbesserungen von damals. Siehe die drei Wälder.

Plane Ladungen rund um die 38-t-Grenze

Der Lagerplatz liegt an der kleinsten Waldstraße, mit einer Grenze von 38 t Gesamtgewicht. Der LKW wiegt etwa 19 t, der leere Anhänger etwa 8 t. Das heißt:

LKW-Aufbau Holz, das am Lagerplatz unter 38 t passt
Normaler LKW mit Anhänger Etwa 11 t
Normaler LKW ohne Anhänger Auf dem Papier etwa 19 t, aber seine Ladefläche fasst 14 t, und seine Achsen werden über etwa 8 t zu schwer
Größerer LKW mit Anhänger Etwa 7 t
Größerer LKW ohne Anhänger Etwa 15 t, und seine vier Achsen tragen es ohne Strafe

Beim normalen LKW legst du etwa 8 t oder weniger auf die Ladefläche des LKW und den Rest auf den Anhänger. So bleibt jede Achse unter 10 t, und im Sägewerk gibt es keine Strafe. Mit der Bordwaage zeigt die Anzeige Ladung Tonnen, das macht es leicht.

Weil dich die Straßengrenze zuerst stoppt, lässt der Größerer Anhänger den normalen LKW selten mehr Holz laden. Er ist nicht das Erste, was du kaufen solltest.

Lohnt sich die Größere Maschine?

Das hängt von der Maschine ab:

  • Forwarder: oft ja. Seine Ladefläche wächst von 9 m³ auf 12 m³, du brauchst also weniger Fahrten aus dem Wald. Er ist aber schwerer und drückt nach dem Tauwetter tiefere Fahrspuren.
  • Holztransporter: nur, wenn du abkuppelst. Der größere LKW ist 4 t schwerer. Mit angekuppeltem Anhänger kann er am Lagerplatz nur etwa 7 t laden. Ohne Anhänger trägt er etwa 15 t auf seiner eigenen Ladefläche, ohne Achsstrafe.
  • Harvester: selten. Sein normaler Kopf kann schon jeden Baum im Spiel fällen.

Jede größere Maschine braucht 20 % mehr Kraftstoff.

Such das beste Sägewerk aus

Was in deiner Ladung ist Bester Ort Warum
Nur Sägeholz von Kiefer und Fichte Sägewerk am Fluss Voller Preis: 105 $ oder 100 $ für jeden m³
Nur Faserholz Küstenzellstoffwerk Voller Preis: 48 $ oder 44 $ für jeden m³
Nur Energieholz Heizwerk am Birkenhügel 90 % von 24 $, gegen 75 % am Bahnterminal
Eine Mischung Nord-Bahnterminal 75 % vom eigenen Preis jedes Stamms

Die Falle: Im Sägewerk am Fluss lässt ein einziger Stamm Faserholz oder Energieholz in einer Ladung Sägeholz die ganze Ladung zum niedrigsten Preis bezahlen. Das Nord-Bahnterminal nimmt jede Sorte, eine gemischte Ladung behält dort also 75 % vom Wert jedes Stamms. Noch besser: Halte die Ladungen sauber. Holzstapel am Straßenrand fährt nur zu Stapeln, die dein gewähltes Sägewerk nimmt.

Verdiene die Sonderauftrag-Medaillen

  • Fichtenhang: Liefere 4 m³ Fichten-Sägeholz an das Sägewerk am Fluss. Der Fichtenhang besteht meist aus Fichten, das klappt also von selbst, wenn du dein Sägeholz dorthin bringst.
  • Moorweg: Liefere vor dem Abschluss 6 m³ an das Nord-Bahnterminal. Jedes Holz zählt, schick also gemischte Ladungen und Energieholz dorthin.

Die Auftragskarte zeigt deinen Fortschritt, zum Beispiel „Zusatzaufgabe: 2,1 / 4 m³“.

Setz angeheuerte Fahrer gut ein

  • Ein Fahrer kostet 100 $ in der Einstellung und 24 $ für jede Stunde, die er arbeitet. Eine gute LKW-Ladung zahlt weit mehr als das.
  • Fahrer steuern nur Maschinen, die du nicht fährst. Fahr selbst die Maschine, die die meiste Sorgfalt braucht, meist den LKW, und lass die Fahrer die anderen steuern.
  • Der Forwarder-Fahrer hört auf, wenn genug Holz für deine Lieferungen an der Straße wartet. Der Harvester-Fahrer hört auf, wenn das Baumziel erreicht ist. Das spart Lohn.
  • Im Fichtenhang kommt der Forwarder-Fahrer gratis, wenn du mit dem Fällen fertig bist.

Mehr zu angeheuerten Fahrern.

Halte Maschinen günstig in Schuss

  • Der Zustand sinkt um etwa 0,6 % pro Arbeitsstunde, dazu kommt Schaden durch Stöße. Eine Reparatur kostet 12 $ für jedes % Zustand, das du dazugewinnst.
  • Unter 30 % Zustand kann ein harter Kranstoß einen Schlauch platzen lassen, und die Maschine bleibt stehen, bis du sie reparierst. Repariere, bevor du so tief fällst.
  • Ein voller Tank mit 180 L hält lange: Sogar der LKW braucht bei der Arbeit nur 25 L pro Stunde.
  • Maschine bergen funktioniert überall für 150 $, eine umgekippte Maschine weit vom Lagerplatz ist also nie verloren.

Schütze den Waldboden

Solange der Boden gefroren ist, gibt es keine Fahrspuren. Fahr deshalb früh, vor dem Tauwetter, die schwere Fahrerei im Wald. Nach dem Tauwetter fährst du weniger auf den Rückegassen, nimmst dort leichtere Ladungen und benutzt die Äste, die der Harvester auf dem Boden gelassen hat. Jeder neue Arbeitstag mit mehr als 5 % tiefen Fahrspuren kostet 180 $.

Säg für den Wert

Nächster Schnitt wählt die Länge, die pro Meter Stamm am meisten bringt. Das untere Ende einer dicken, geraden Kiefer oder Fichte gibt das beste Sägeholz. Ein krummes Stück kann nur Faserholz oder Energieholz werden. Wenn du nur das Baumziel eines Kapitels brauchst, muss der Harvester nicht den ganzen Wald roden: Zusätzliche Bäume kosten nur Zeit. Alle Regeln stehen bei Fällen und Sägen.

Siehe auch

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