Strade invernali, costi di gestione e potenziamenti
Anticipa il disgelo
Pine Heath, Spruce Slope e Mire Edge hanno alberi, pendenze, terreni e periodi di disgelo diversi. Lo stesso seme del popolamento produce la stessa foresta e la stessa data di disgelo. Fine giornata lavorativa fa avanzare il calendario. La giornata termina anche dopo venti minuti di gioco attivo.
Dopo il disgelo, le strade forestali di classe C chiudono ai camion carichi. I limiti di classe B si riducono. Le catene da neve migliorano l’aderenza, ma non annullano i limiti di peso o i divieti stradali. Montale quando sei fermo. Con un rimorchio pieno servono anche curve più ampie.
Proteggi il terreno
I mezzi carichi lasciano solchi più profondi sul terreno morbido. I rami lasciati dopo il taglio aiutano a sostenerli. Solchi profondi su troppi tratti di strada costano denaro a fine giornata. Anche finire tardi costa. Controlla la data prima di pianificare un altro viaggio.
Spendi in officina
L’officina a bordo strada vende carburante, riparazioni e potenziamenti. Una bilancia di bordo ti aiuta a controllare il peso mentre carichi. Una pinza più grande trasporta più tronchi, una gru più lunga arriva più lontano e i mezzi più grandi trasportano carichi più pesanti. Il camion può avere un rimorchio più grande.
Un operatore può lavorare su una macchina mentre tu guidi un’altra. Gli operatori costano. Puoi interrompere il loro lavoro dall’officina. Il recupero riporta al piazzale un mezzo ribaltato o bloccato, a pagamento; ripara i danni prima di tornare al lavoro.
Consegna il legname giusto
La segheria River accetta tronchi di pino e abete rosso. La cartiera Coast accetta legname da cellulosa di conifere e betulla. Il terminal ferroviario North accetta tutti i tipi di legname a un prezzo inferiore. Il centro di riscaldamento Birch Hill accetta legna da energia. Luoghi e prezzi sono inventati.
I carichi misti ricevono il prezzo più basso dei tipi presenti. Il sovraccarico comporta una multa e la parte in eccesso non viene pagata. Il pagamento avviene dopo la pesatura e lo scarico con la gru.
I mezzi più grandi hanno un pianale di carico più largo e più lungo. Il camion più grande ha anche un asse in più e una gru più lunga. Questi potenziamenti consumano più carburante. Controlla l’asse più carico sul display di lavoro, oltre al peso totale.
