Timber Haul 上級者のコツ:雪どけと稼ぎ方
基本がわかったら、Timber Haul は計画のゲームになります。大きく勝てるポイントは、雇った運転手で仲間を同時に働かせること、トラックの荷を森の道の制限におさめること、木材の種類ごとにいちばん高く買ってくれる製材所へ持っていくこと、そしてトウヒの斜面と湿地のはずれの配送を雪どけの前に終えることです。
このページの数字は、ゲームのルールから来ています。画面に出ないものもあります。基本は、はじめての人のコツを見てね。
湿地のはずれで、雪どけに勝つ
湿地のはずれには、雪どけのたった3作業日前、つまり約1時間のプレイで着きます。雪どけのあとは、積んだトラックは集材場から出られません。うまくいく計画はこうです。
- 動く前に準備しよう。 ほしいアップグレードをトウヒの斜面で買い、タンクをぜんぶ満タンにして、機械をぜんぶ修理します。引っこしに1,200ドルかかるので、そのお金も残しておきます。
- 待っている木材を先に運ぼう。 どの新しい森も、道路脇に丸太12本があるところから始まります。早い時期の配送も、8 m³ の目標に数えられます。
- 3台ぜんぶを動かし続けよう。 ハーベスターの運転手を雇い、トウヒの斜面からのフォワーダーの運転手はそのままにして、トラックは自分で運転します。または 運転手を監督 を選んで、仲間ぜんぶを同時に働かせます。
- 最後の運搬は、最後にとっておこう。 湿地のはずれは、切る目標と運ぶ目標が終わったあとの、お金のもらえる配送で、はじめて終わります。最後の荷のために、集材場に木材を用意しておこう。
- 作業日を早く終えないで。 作業日を終える と、雪どけが1日近づきます。
終わる前に雪どけが来たら、一時停止 を開いて このチャプターをやり直す を選びます。湿地のはずれのはじめに、そのときのお金とアップグレードのまま、もどります。3つの森を見てね。
38 tの制限に合わせて、荷を計画しよう
集材場は、いちばん細い森の道にあり、総重量の制限は 38 t です。トラックは約19 t、からのトレーラーは約8 t です。つまり、こうなります。
| トラックの形 | 集材場の 38 t に入る木材 |
|---|---|
| ふつうのトラックとトレーラー | 約11 t |
| ふつうのトラックだけ(トレーラーなし) | 計算上は約19 t。でも自分の荷台は14 tまで、車軸は約8 tをこえると重くなりすぎる |
| 大きなトラックとトレーラー | 約7 t |
| 大きなトラックだけ(トレーラーなし) | 約15 t。4本の車軸で支えるので、罰金なし |
ふつうのトラックは、トラック自身の荷台に約8 t 以下をのせて、残りをトレーラーに積もう。すると、どの車軸も 10 t 以下で、製材所で罰金になりません。車載スケール があると、積み荷 の表示がトンで出るので、かんたんです。
道路の制限が先に来るので、大きなトレーラー で、ふつうのトラックがもっと運べるようになることは、あまりありません。最初に買うものではありません。
大型機械は買う価値がある?
機械によってちがいます。
- フォワーダー:たいてい、はい。 荷台が 9 m³ から 12 m³ になるので、森からの往復がへります。でも、重くなるので、雪どけのあとはわだちが深くなります。
- 木材トラック:トレーラーを切り離すときだけ。 大きなトラックは4 t 重くなります。トレーラーをつなげると、集材場では約7 tしか運べません。トレーラーなしなら、自分の荷台に約15 t のせて、車軸の罰金もありません。
- ハーベスター:あまり。 ふつうのヘッドで、ゲームのどの木も、もう切れます。
大きな機械は、どれも燃料が20%多くなります。
いちばんいい製材所を選ぶ
| 荷に何が入っているか | いちばんいい場所 | なぜ? |
|---|---|---|
| マツとトウヒの製材用丸太だけ | リバー製材所 | 満額:1 m³ あたり105ドルか100ドル |
| パルプ材だけ | 海岸パルプ工場 | 満額:1 m³ あたり48ドルか44ドル |
| エネルギー用木材だけ | バーチヒル暖房所 | 24ドルの90%。鉄道ターミナルは75% |
| いろいろな種類のまぜた荷 | 北部鉄道ターミナル | それぞれの丸太の値段の75% |
わなはこれです。リバー製材所では、製材用丸太の荷に、パルプ材かエネルギー用の丸太が1本あるだけで、荷ぜんぶがいちばん安い値段になります。北部鉄道ターミナルは、どの種類も買うので、まざった荷でも、それぞれの丸太の値打ちの75%が残ります。もっといいのは、荷をきれいに分けることです。道路脇の置き場 は、選んだ製材所が買う置き場にしか届きません。
特別注文メダルをもらおう
- トウヒの斜面: トウヒの製材用丸太 4 m³ を、リバー製材所へ納品します。トウヒの斜面はほとんどトウヒなので、製材用丸太をそこへ持っていけば、自然にたまります。
- 湿地のはずれ: 終わる前に、6 m³ を北部鉄道ターミナルへ納品します。どの木材でも数えられるので、まざった荷やエネルギー用木材を、そこへ送ろう。
ジョブカードに、「追加チャレンジ:2.1 / 4 m³」のように進みぐあいが出ます。
雇った運転手を上手に使おう
- 運転手は、雇うのに100ドル、働く1時間ごとに24ドルかかります。トラックのいい荷が1回あれば、それよりずっと多くかせげます。
- 運転手は、あなたが運転していない機械だけを動かします。いちばん気を使う機械、たいていはトラックを自分で運転して、ほかを運転手にまかせよう。
- フォワーダーの運転手は、納品に十分な木材が道路にあると、止まります。ハーベスターの運転手は、木の目標が終わると、止まります。お給料の節約になります。
- トウヒの斜面では、切る作業が終わると、フォワーダーの運転手がただで来ます。
くわしくは雇った運転手で。
機械を、お金をかけずに元気に保とう
- 状態は、1時間の作業で約0.6%下がり、ぶつかるとさらに下がります。修理は、ふやした1%ごとに12ドルです。
- 状態が30%を下回ると、クレーンを強くぶつけたとき、ホースがこわれることがあり、直すまで機械が止まります。そこまで下がる前に修理しよう。
- 180 L の満タンのタンクは、長持ちします。トラックでも、働いている間は1時間に25 Lしか使いません。
- 機械を回収 は、どこでも150ドルで使えるので、集材場から遠くでたおれた機械も、なくなりません。
森の地面を守ろう
地面がこおっている間は、わだちはできません。だから、森の中の重い運転は、雪どけの前の早めにすませましょう。雪どけのあとは、森の林道を走る回数をへらし、軽い荷にして、ハーベスターが地面に残した枝の上を走ろう。深いわだちが5%をこえた新しい作業日ごとに、180ドルかかります。
値打ちで切ろう
次の切断 は、幹1メートルあたり、いちばんお金になる長さを選びます。太くてまっすぐなマツやトウヒの下のほうが、いちばんいい製材用丸太になります。曲がった部分は、パルプ材かエネルギー用木材にしかなれません。チャプターの木の目標だけが必要なら、ハーベスターが森をぜんぶ切る必要はありません。余分な木は、時間がかかるだけです。ぜんぶのルールは、伐採と切断にあります。
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