Graben, Eis, Dach und LKW bergen in Nordic Recovery

Die schweren Aufträge in Nordic Recovery bringen jeweils ein paar Schritte mehr als der normale Auftrag mit der Ladefläche. Ein Auto im Graben braucht eine Umlenkrolle an einem Baum. Ein Auto auf dem Dach wird zuerst zurück auf die Räder gedreht. Ein Auto, das durchs Eis gebrochen ist, wird aus mindestens 9 Metern Entfernung gezogen. LKW und Busse im Graben brauchen den schweren Abschleppwagen mit Stützen und zwei Seilen, und der umgekippte Holztransporter braucht den Drehkran. Diese Seite geht jeden Auftrag Schritt für Schritt durch.

Hast du noch keinen Auftrag mit der Ladefläche gemacht, fang mit Abschleppwagen-Bergung: dein erster Einsatz an. Die Tasten sind dieselben: Z und Q bewegen Ladefläche, Gabeln oder Stützen runter und hoch, S gibt Seil aus, W zieht mit der Winde, E hakt ein und die Leertaste zieht fest. Alle Tasten für Controller und Touch stehen auf der Seite zur Steuerung.

Auto im Graben: die Umlenkrolle

Auftrag: Auto nach Elchbegegnung im Graben. Methode: Ladefläche, Seilwinde und Umlenkrolle.

Eine Umlenkrolle lenkt den Zug um einen Baum um, also darf dein Wagen weiter weg und schräg stehen. Das Parken ist leichter als auf der Straße: Eine Gute Stelle ist etwa 2,5 bis 11 Meter entfernt, und du darfst ein paar Meter seitlich stehen.

1. Ladefläche kippen und ausfahren: Halte Z.
2. Windenseil bis zum Auto abrollen: Halte S.
3. Umlenkrolle am Baum befestigen: Drück E. „Umlenkrolle sitzt. Die Zugkraft ist jetzt doppelt so hoch.“
4. Haken an der Abschleppöse befestigen: Drück E, wenn der Haken im Feld ist.
5. Auto mit der Winde auf die Ladefläche ziehen: Halte W. Der erste Teil, aus dem Graben heraus, ist schwer. Geh vom Gas, wenn die Anzeige rot wird. Danach wird es leichter und wieder schwer, wenn das Auto die Ladefläche hochklettert.
6. Ladefläche wieder hochkippen (Q) und Räder festzurren (tipp auf die Leertaste).

Der Radheber: abschleppen an den Vorderrädern

Aufträge: Abschleppen aus dem Dorf und LKW am Straßenrand, E4. Methode: Radheber.

Der Radheber schiebt zwei Gabeln unter die Vorderräder und hebt dieses Ende an. Du fährst ganz nah und ganz gerade rückwärts: Eine Gute Stelle ist nur etwa 0,3 bis 1,4 Meter von den Rädern entfernt, fast genau gerade.

1. Radheber absenken: Halte Z.
2. Gabeln unter die Räder schieben: Halte S.
3. Radklemmen festziehen: Tipp schnell auf die Leertaste. „Radklemmen sitzen“.
4. Vorderteil anheben: Halte Q. „Die Vorderseite ist angehoben“.
5. Sicherheitsketten anbringen: Drück E, wenn die Kette im Feld ist, zweimal. Ein Fehlversuch sagt „Kette verfehlt. Versuch es noch einmal.“

Bei Schlecht geparkt rutscht das Auto beim Anheben ab: „Das Auto ist von den Gabeln gerutscht! Schieb es wieder drauf.“ Du fängst dann wieder beim Einschieben der Gabeln an. Bei Okay geparkt schrammt es. Der LKW am Straßenrand wiegt 9 t, also braucht er mindestens den Dreiachsigen Tieflader.

Auto auf dem Dach: erst zurückdrehen

Auftrag: Auto nach Elchbegegnung auf dem Dach. Methode: Aufrichten und bergen.

1. Seil über das Auto zu den gegenüberliegenden Rädern führen: Halte S.
2. Am Radhalter einhaken: Drück E, wenn der Haken im Feld ist.
3. Vorsichtig ziehen, bis das Auto wieder auf den Rädern steht: Halte W. Der Zug ist schwer, bis das Auto über den höchsten Punkt kippt. Dann fällt es von selbst zurück auf die Räder: „Es steht wieder auf den Rädern!“
4. Jetzt ist es ein Auftrag wie im Graben: Ladefläche kippen, Seil abrollen, Umlenkrolle befestigen, einhaken, hochziehen, Ladefläche zurückkippen und festzurren.

War dein Parken Schlecht, knallt das Auto hart auf: „Es knallte hart auf die Räder. Schräg gezogen!“ Das macht eine kleine Beule in deinen Wagen und kostet einen Teil deines Sicherheitsbonus.

Auto durchs Eis gebrochen: bleib auf festem Boden

Auftrag: Auto durch das Eis gebrochen. Methode: Aus dem Eis bergen.

Das Auto steht draußen auf einem zugefrorenen Teich an der Landstraße. Die Auftragszeile sagt fahr von der Straße, wenn du näher kommst. Die Basis warnt dich: „Das Eis am Loch ist dünn. Bleib auf festem Boden und zieh aus der Ferne.“

• Parke 9 bis 15 Meter vom Auto entfernt. Das ist eine Gute Stelle. Stehst du näher als 9 Meter, bricht das Eis unter deinem Wagen: „Das Eis unter dem LKW bricht! Du bist zu nah am Loch.“ Das kostet Fortschritt und einen Teil des Sicherheitsbonus.
• Du darfst ein paar Meter seitlich und schräg stehen, weil du die Umlenkrolle benutzt.

Die Schritte: Ladefläche kippen, ein langes Seil abrollen, Umlenkrolle befestigen, einhaken und dann Auto aus dem Loch auf die Ladefläche ziehen. Das ist der längste Zug von allen Autoaufträgen. Er ist ganz am Anfang sehr schwer, wenn das Auto sich vom Eisrand löst, dann leichter, solange es über das Eis rutscht, und wieder schwer, wenn es die Ladefläche hochklettert. Zieh in kurzen, vorsichtigen Zügen und behalte die Anzeige im Blick. Dann kippst du die Ladefläche zurück und zurrst fest.

Dieser Auftrag kommt nur, wenn es kalt genug ist. Bei Nass kommt er nie, und am häufigsten kommt er bei Klar.

LKW oder Bus im Graben: Stützen und zwei Seile

Aufträge: LKW auf der E4 im Graben (14 t) und Bus im Graben (13 t). Methode: Schwere Bergung mit zwei Seilen. Du brauchst den Schweren Abschleppwagen mit Kranarm oder den Schweren Abschleppwagen mit Drehkran.

Parke auf der Straße 3 bis 9 Meter vom Fahrzeug entfernt. Der Winkel darf groß sein, weil die Stützen den Wagen festhalten.

1. Stützen absenken: Halte Z. Die Stützen sind Standbeine, die sich in den Boden drücken. „Die Stützen stehen fest“.
2. Windenseil bis zum Auto abrollen: Halte S.
3. Umlenkrolle am Baum befestigen: Drück E.
4. Haken an der Abschleppöse befestigen: Drück E, wenn der Haken im Feld ist.
5. Zweites Seil befestigen: Drück die Leertaste, wenn die Markierung im Feld ist. „Beide Seile sind befestigt. Verteile die Last.“
6. Fahrzeug langsam aus dem Graben ziehen: Halte W. Dieser Zug ist lang und immer nah am Limit, also halte die Anzeige aus dem roten Bereich.
7. Dann der Radheber: Radheber absenken, Gabeln unter die Räder schieben, Radklemmen festziehen, Vorderteil anheben und Sicherheitsketten anbringen.
8. Stützen hochfahren: Halte Q. Jetzt gilt die Ladung als gesichert.

Bei Schlecht geparkt sinkt eine Stütze in den weichen Seitenstreifen („Eine Stütze ist im Boden eingesunken!“). Bei Okay oder Schlecht geparkt rutscht das Fahrzeug während des Zugs ein Stück.

Umgekippter Holztransporter: der Drehkran

Auftrag: Umgekippter Holztransporter (22 t). Methode: Drehkran: aufrichten. Nur der Schwere Abschleppwagen mit Drehkran schafft das. Ein Drehkran-Wagen ist ein Abschleppwagen mit einem großen drehbaren Kran, wie die echten Abschleppwagen mit Drehkran.

Weil sich der Kran dreht, darf der Wagen 3 bis 10 Meter entfernt und in einem großen Winkel stehen.

1. Stützen absenken: Halte Z (etwas länger als beim schweren Wagen).
2. Seil über das Auto zu den gegenüberliegenden Rädern führen: Halte S.
3. Am Radhalter einhaken: Drück E, wenn der Haken im Feld ist.
4. Zweites Seil befestigen: Drück die Leertaste, wenn die Markierung im Feld ist.
5. Vorsichtig ziehen, bis der Wagen wieder auf den Rädern steht: Halte W. Es ist ein langes, schweres Heben bis zum Kipppunkt, und dann setzt sich der LKW auf seine Räder.
6. Die Schritte mit dem Radheber, dann Sicherheitsketten anbringen und Stützen hochfahren.

Bei Schlecht geparkt knallt der LKW hart auf, oder eine Stütze sinkt ein. Das ist der bestbezahlte Auftrag im Spiel: 19.500 SEK Grundlohn vor den Extras.

Parkhilfe für jede Methode

Die Anzeige Einparken sagt dir, wann alle drei Zeilen Gut zeigen. So kommst du zum Bonus für saubere Bergung.

Siehe auch

• Abschleppwagen und der Laden: welcher Wagen Kranarm, Radheber und Drehkran hat.
• Funkanrufe und Aufträge: Lohn und Gewicht für jeden Auftrag.
• Profi-Tipps: wann sich die schweren Aufträge lohnen.
• Wörterbuch: Stützen, Kranarm, Umlenkrolle und mehr.
• Probier einen schweren Zug aus: spiel Nordic Recovery.

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