Shanghai Roadster 上級のコツ:ゴールド攻略
Shanghai Roadster でゴールドをとるには、3つのことが必要です。窒素をいちばんスピードが出る場所で使いきること。ジャンプをぜんぶやさしく着地して、スピードを保つこと。そして、レールにこすらないこと。このページでは、ゲームの本当の数字を使って、そのやりかたを説明します。
まだブロンズが全部そろっていないなら、はじめての人向けのコツからはじめよう。
ゴールドはどれだけ速いの?
制限時間とゴールドのタイムの差は、コースごとにちがいます。下の数字は、ゲームのコースデータからとったものです(ゲームには出ません)。
| コース | 制限時間 | ゴールド | 差 |
|---|---|---|---|
| Shanghai Nights | 0:57.0 | 0:46.0 | 11秒 |
| Los Angeles | 1:27.0 | 1:11.0 | 16秒 |
| Paris | 1:51.0 | 1:29.0 | 22秒 |
| New York | 2:13.0 | 1:41.0 | 32秒 |
| Tokyo | 2:04.0 | 1:33.0 | 31秒 |
| Dubai | 2:21.0 | 1:47.0 | 34秒 |
| Rio de Janeiro | 2:04.0 | 1:41.0 | 23秒 |
| Shanghai Sunrise | 2:16.0 | 1:49.0 | 27秒 |
| Rocket Test | 0:52.0 | 0:43.0 | 9秒 |
シルバーのタイムはコースのページにあります。
Shanghai Nights では、窒素が本当にレースをきめます。ゲームのテストでは、コンピューターのドライバーは、窒素なしでは57秒以内にゴールできませんでした。窒素を使うと、間に合いました。46秒のゴールドには、きれいな運転と、いい窒素の作戦が必要です。
ゴールドのための窒素の作戦
遅いところで Boost しよう
エンジンだけだと、時速約270 kmまで出ます。Boost は時速約320 kmまではフルパワーで、それをこえると弱くなり、車は390 km近くで頭うちになります。だから、
- いちばんいい: カーブ、着地、上り坂のすぐあとで、遅くなっていて、前に長い直線があるとき。
- いちばんだめ: 効き目が弱くなる、すごく速いスピードのとき。
- ぜったいだめ: カーブに入りながら、またはブレーキ中の Boost。
ループの中でも Boost できる
ボタンはコースのどこでも Boost します。ループやコークスクリューの中でもです。そこで遅いときは、ガスの一部が Stick に使われて、車をコースにおしつけます。速いときは、Nitrogen は Boost だけになります。でも、Boost はとても速いと弱くなること、ループは速く入ることが多いことをわすれないでね。いちばんいい場所は、やっぱりカーブのあとの遅い直線です。
補給ゲートのわざ
補給ゲートは、タンクを40まで満タンにしますが、それより少ないときだけです。すでに40以上あれば、そのままです。つまり、ゲートに着いたとき残っているガスは、本当は使えたはずのガスです。(補給ゲートを見てね。)
- ゲートには、ほとんどからっぽで着くように、のこりを Boost に使いきる作戦を立てよう。
- ゲートのあとは、ロケットジャンプの着地用に25が取りおきされます。タンクに40あれば、残りの15をジャンプの前の Boost に使って、着地したあとはぜんぶ使えます。
- ゲートは2周とも通るので、ゲートごとに2回使えます。
気をつけて:さいごの Boost からゲートまでのあいだにループやジャンプがあるなら、Stick や Land 用に少しとっておこう。
ロケットスタートではじめよう
緑の0.3秒前から0.2秒あとまでに Nitrogen をおすと、車は時速約58 kmで飛び出します:Rocket start! 1.2秒前までの早すぎるおし方だと、0.7秒のあいだエンジンの力が出ず、ふつうのスタートより遅くなります。時計ではなく、ランプを見よう。
得するクリスタルを取ろう
クリスタル1つは10、Boost 1秒ぶんで、2周めにもまたあらわれます。Rio de Janeiro には1周に14こ、New York には12こあります。でも、クリスタルはスタートのときの量までしかタンクを満たしません。満タンで取っても何ももらえないのです。先に少しガスを使ってから、取りにいこう。オープンストレッチのクリスタルは、ふちのすぐそばです。そこで落ちたら、レースは全部おしまいです。
パワーダウンのゾーンに注意
25より下になると、どの仕事も弱くなります(ゲージはオレンジになり、ヒントに Low thrust と出ます)。タンクのさいごのほうのガスは、さいしょのガスより押す力が弱いです。小さなタンクでは、大きな Boost は、タンクがまだ強いうちに、直線の早いところで使おう。
結果カードを見よう
ゴールドの走りでは、結果カードの Nitrogen left は0%に近いはずです。ゴールラインで残っているぶんは、使いそこねたスピードです。
かんぺきな着地
着地は、クラッシュするかどうかだけでなく、どれだけスピードを保てるかもきめます。
| 着地 | 保てるスピード |
|---|---|
| Soft landing! か Bullseye! | ぜんぶ、またはほぼぜんぶ |
| Bumpy landing. Fire a little sooner. | 約70%まで落ちる |
つまり、時速250 kmでガタンとした着地をすると、約175 kmまで落ちることがあります。そのスピードを取りもどすには、Boost が必要です。
かんぺきに着地するには、
- スロープをまっすぐ出る。 スロープのレールが助けてくれますが、まっすぐにならんで入ろう。
- 空中でハンドルにさわらない。 回転がはじまって、それを止められるのはジェットだけです。
- 早くではなく、おそくふき出す。 ロケットジャンプでは、緑のリングまで待とう。早くふき出すと、ジェットが空ぶかしするだけで、タンクがへります。むだに1秒に約5ずつ。
- ブルズアイをねらう。 ロケットジャンプで、ぎりぎりのいいタイミングでふき出して、やわらかく着地しよう。Bullseye! +5 nitrogen でガスがもどってきます。
ツイストジャンプは、まっすぐにもどるのに時間がかかります。ジェットがまず回転を止めて、そのあと車輪を下にむけるからです。リングが緑になったらすぐふき出し、赤になるまで待ってはいけません。スタントのくわしい説明はスタントのページにあります。
きれいなライン取り
- レールにこすらない。 レールにこすると、一定のスピードに加えて、1秒ごとにスピードの12%を失います。時速300 kmだと、こすっている1秒ごとに、ほぼ50 kmも失います。
- カーブの前にブレーキ。 曲がりながらブレーキをかけたり強くおしたりすると、曲がるグリップが少なくなって、ふくらんでしまいます。
- なめらかにハンドルを切る。 キーボードでは、短くおすと小さく曲がります。ハンドルがゆっくり切れるからです。指をはなすと、車はすぐにまっすぐ走ります。コントローラーでは、スティックで、やさしいラインをキープできます。
- フルハンドルでもスリップしない。 きついカーブでは、キーをいっぱいまでおし続けて大丈夫。車はタイヤがたえられる限界まで、すべらずに曲がります。
コースごとのコツ
- Shanghai Nights: 100しかなくて、補給ゲートもありません。でも、クリスタルが1周に3こあります。ループのあとの直線と、ジャンプのあとの長い直線で Boost を使おう。
- Los Angeles: ここも補給ゲートなし。でも、クリスタルが1周に8こあります。丘と、ループのあとの長い直線で Boost。
- Paris と New York: ロケットジャンプは補給ゲートのあとなので、補給ゲートのわざを使おう。
- Tokyo: スタートの2つのジャンプでペースがきまります。両方やさしく着地しよう。
- Dubai: コークスクリューとトリプルループが続きます。速く入って、Stick が要らないようにしよう。
- Rio de Janeiro: 長い上り坂で Boost。車がいちばんスピードを失う場所です。
- Shanghai Sunrise: 補給ゲートが2つあるので、1レースで補給ゲートのわざを4回使えます。
どのコースのスタントも順番にコースのページに書いてあります。
もっとうまくなろう
タイミングがぜんぶ、というゲームがほかにほしいなら、海の上のすばやいアーケードアクションCaribbean Corsairs のガイドを見てみよう。ほかにもガイド一覧にあります。
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- タンクのくわしい説明は窒素:ボタンひとつで3つの仕事。
- 着地リングはループ、ジャンプ、スタント。
- 記録の残りかたはメダル、れんしゅう、コースの開け方。
- Shanghai Roadster を遊ぶで、ゴールドをねらおう。