Shanghai Roadster でコースから落ちる理由

Shanghai Roadster でコースから落ちるのは、レールのないふちをこえたとき、レールに横から強くぶつかったとき、ループで止まったとき、着地に失敗したときです。着地に失敗してクラッシュしても、レースは終わりです。そうなったら、はじめからやりなおしです。でも安心して。どれも、かんたんな直し方があります。

落ちたらどうなるの?

車は街にむかってころがり落ちていき、カメラはコースにとどまって、それを見ています。ヒントの行に You fell off the track!(コースから落ちた!)と出ます(ひどい着地のあとは Crash landing!)。着地に失敗すると、車はこわれます。タイヤが飛んでいき、小さな部品がはねて、こわれた車はレールのあいだのコースをころがります。そのあと、ヒントと2つのボタンのカードが出ます。Race again(もう一回)と Tracks(コース一覧)です。

コースにもどしてくれる機能はありません。スタートラインから、満タンのタンクと全部の時間、そして新品のようにもどった車で、レースをやりなおします。落ちて終わった走りは、保存されたベストタイムやメダルを変えません。

落ちるパターンと防ぎ方

何が起きた? なぜ? 直し方
赤く光るふちをこえた オープンストレッチにはレールがない そこではコースの真ん中を走ろう
レールをのりこえた するどい角度で、とても強くぶつかった そっとハンドルを切って、レールには浅い角度でふれよう
ループから落ちた 上るとき遅すぎた もっと速く入るか、Nitrogen をおし続けて Stick を使おう
着地ゾーンにとどかなかった ジャンプで遅すぎた スロープの前に、ボードのスピードに合わせよう
ロケットジャンプで Crash landing! 強すぎる着地か、車輪から着地できなかった リングを待って、それから Nitrogen をおし続けよう
小さなジャンプで Crash landing! 屋根から着地した、または高すぎるところから落ちた 空中ではハンドルを切らず、Nitrogen をおし続けて着地しよう

オープンストレッチ

どのコースも、ほとんどの場所は両がわに金色のレールがあります。オープンストレッチは、レールのない直線です。かわりにふちは平らで、赤く光る線があるので、レールがないことがわかります。そのふちをこえると、車はすぐに落ちます。

オープンストレッチは、Shanghai Nights、New York、Rio de Janeiro、Shanghai Sunrise にあります。そこでは、

  • オープン部分がはじまる前に、真ん中にならぼう。
  • ハンドルは小さく動かすだけ。
  • まっすぐむいていれば、Boost を使ってもOK。

銀色の車が、金色のレールと紫の街のけしきを背にして、かたむいたカーブにもたれかかるように曲がっている

レール:ぶつかるのはいいけど、強くぶつけるのはだめ

金色のレールは味方です。ふつうにふれるだけなら、スピードが少し落ちて、車がコースにそって向きなおります。だから横にずれても、レールがまっすぐにもどしてくれます。

でも、たとえば速いスピードで急ハンドルを切って、レールにとても強く、横からぶつかると、車はのりこえて落ちてしまいます。バンクカーブの外がわは高くなっていて、のりこえるには2倍強くぶつからなければなりません。ループ、コークスクリュー、そしてそのすぐあとのコースも、両がわのレールが高くなっています。

レールにこすりながら走るのは遅いです。真ん中をきれいに走るほうが、ずっと速いです。

ループとコークスクリュー

ループの中では、スピードが車をコースにおしつけています。遅すぎると、車はてっぺんでコースからはなれたり、上る途中で止まったりします。止まったら落ちて、レースは終わりです。

  • ボードを見よう:Loop ahead: 60 km/h or more。
  • それより遅いと、ボードがオレンジになります。ループの中で Nitrogen をおし続けよう。ゲージは STICK になり、ジェットが車をおさえ、同じふき出しの Boost で回してくれます。
  • ループやコークスクリューの中では、ハンドルを動かさないでね。

ジャンプとロケットジャンプ

  • 小さなジャンプ: ボードのスピードで入ろう(Jump ahead: 90 km/h or more)。空中ではハンドルから手をはなします。窒素なしでハンドルを切ると、車が回りだすからです。おりるときに Nitrogen をおし続けよう。
  • ロケットジャンプ: やさしく、車輪から着地しなければなりません。リングが緑(Now! Hold Nitrogen)になるのを待って、着地するまで Nitrogen をおし続けよう。タンクがからだと、ロケットジャンプを安全に着地できません。だから、どのロケットジャンプの直前にも補給ゲートがあるのです。
  • ツイストジャンプ: 車は回りながら飛びだします。車輪を下にもどせるのは、Nitrogen をおし続けたときだけです。

くわしくはスタントのページに全部あります。

すべらずに曲がる

この車は、ハンドルのキーをいっぱいまで押し続けても、スリップしないようにできています。タイヤがたえられる限界まで曲がるのです。ただ、タイヤのグリップにも限りがあります。曲がりながら強くブレーキをかけたり、アクセルをふんだりすると、曲がるためのグリップが少なくなって、レールのほうへふくらんでしまいます。だから、ブレーキはカーブの前にかけて、カーブの途中ではかけないでね。

キーボードでちょっとおすと、車は少しだけ横に動き、指をはなすとすぐに横にすべらなくなります。だから、オープンストレッチの前に位置を合わせるには、ちょっとずつおすのが安全です。

れんしゅうすれば、かんたんになる

ひとつのスタントでいつも落ちるなら、コース選びの画面で Practice(れんしゅう)を使いましょう。れんしゅうには時計もメダルもないので、むずかしいところを、すきなだけ落ちついてためせます。メダル、れんしゅう、コースの開け方を見てね。

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