上海跑车为什么总掉下赛道?

在《上海跑车》里,你会在这些情况下掉下赛道:冲出没有护栏的边缘、从侧面猛撞护栏、在翻滚环里停住,或者没落好。摔坏着陆也会让比赛结束。这时比赛就结束了,要从头再来。好消息是:每一种都有简单的解决办法。

掉下去会怎么样?

车朝城市翻滚着掉下去,镜头还留在赛道上看着。提示栏写着 You fell off the track!(你掉下赛道了!)(落得很糟的话是 Crash landing!)。摔坏着陆时,车会散架:轮子飞出去,小碎片到处弹,车的残骸在护栏之间的赛道上翻滚。然后出现一张卡片,有个小提示和两个按钮:Race again 和 Tracks。

不会把你放回赛道上。你会从起跑线重新开始,气罐是满的,时间也是满的,车也修好了,跟新的一样。掉下去的这一次不会改变你保存的最好成绩或奖牌。

掉下去的情况,以及怎么避免

发生了什么 为什么 解决办法
开出了发光的红边 开阔路段没有护栏 在那里开在赛道正中间
飞出了护栏 你以很尖的角度猛撞 轻轻转向;以浅角度碰护栏
从翻滚环里掉下来 爬上去时太慢 冲得更快,或者按住氮气吸附
没到着陆区 过跳台时太慢 上坡前达到速度牌的要求
火箭跳 Crash landing! 落得太重,或者轮子没朝下 等圈出现,再按住氮气
小跳台 Crash landing! 车顶着地,或者从很高的地方落下 空中别转向;按住氮气着陆

开阔路段

每条赛道的大部分路段两边都有金色护栏。开阔路段是一段没有护栏的直道。边缘是平的,带一条发光的红线,让你看出这里没有护栏。开过那条边,车立刻就会掉下去。

开阔路段在 Shanghai Nights、New York、Rio de Janeiro 和 Shanghai Sunrise。在这些地方:

  • 开阔部分开始前,先在中间对齐。
  • 只做很小的转向。
  • 在这里可以用 Boost,只要车头是直的。

银色跑车倾斜着转过弯道,旁边是金色护栏,背后是紫色的城市天际线

护栏:轻轻碰没事,猛撞不行

金色护栏是你的朋友。正常碰一下护栏,只会蹭掉一点速度,再把车摆回赛道方向。所以如果你偏到一边,护栏会把你重新摆直。

但如果你从侧面很重地撞上护栏,比如高速时急转,车就会跳过它掉下去。倾斜弯道外侧的墙更高:要撞得重两倍才能飞出去。翻滚环、螺旋赛道和紧跟在它们后面的那一段,两边的护栏也都很高。

贴着护栏蹭很慢。稳稳地开在中间,比靠着护栏快得多。

翻滚环和螺旋赛道

在翻滚环里,是速度把你压在赛道上的。如果太慢,车可能在顶上脱离赛道,甚至在上坡途中停住。一旦停住,它就掉下去,比赛结束。

  • 看牌子:Loop ahead: 60 km/h or more。
  • 如果你比这慢,牌子会变橙色。在翻滚环里按住氮气:仪表显示 STICK,喷口会把你压住,同一下喷射的加速会带着你转过去。
  • 在翻滚环和螺旋赛道里,方向别动。

跳台和火箭跳

  • **小跳台:**按牌子上的速度冲进去(Jump ahead: 90 km/h or more)。在空中松开方向,因为没有氮气时转向会让车翻滚。落下时按住氮气。
  • **火箭跳:**必须轮子朝下、轻轻落地。等圈变绿(Now! Hold Nitrogen),再按住氮气直到落地。如果气罐空了,就没法安全落下火箭跳,所以每个火箭跳前面都有一个补给门。
  • **扭转跳:**车会旋转着飞出去。只有按住氮气,才能把它转回轮子朝下。

详细内容都在特技页面。

转向不打滑

这辆车的设定是:把转向键按到底也不会打滑,它会按轮胎能承受的最大力度转弯。但轮胎的抓地力有限。如果转弯时用力刹车或猛加速,留给转弯的抓地力就少了,你会漂向护栏。所以要在进弯之前刹车,别在弯道中间。

用键盘时,轻点一下,车只会往旁边挪一点点,松手后很快就不再往旁边滑。所以在开阔路段前摆正位置,一下一下轻点是很安全的办法。

多练就容易

如果某个特技总让你掉下去,就在选赛道画面用 Practice。练习没有倒计时,也没有奖牌,你可以想多平静就多平静地练难的部分。请看奖牌、练习和解锁赛道。

另见

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