Motorcycle Speed, consigli per esperti: ogni stella
Questi consigli sono per chi finisce già le missioni e ora vuole tre stelle in ogni missione, la moto migliore e il punteggio più alto. I grandi segreti: prendere due tipi di bonus del percorso nei primi 300 metri, pianificare il denaro perché non puoi comprare mai tutto, e tenere viva la combo restando sopra i 100 km/h.
Sei nuovo nel gioco? Leggi prima i Consigli per chi comincia.
Due bonus del percorso nei primi 300 metri
Ogni giro parte nella corsia di destra. Numeri nascosti: le prime frecce di spinta sono a circa 120 m e la prima rampa a circa 260 m, tutte e due in quella stessa corsia. Quindi:
- Tieni premuto Accelera e resta nella tua corsia.
- Passa sulla spinta a 120 m. Ecco un tipo.
- Resta dritto e prendi la rampa a 260 m a più di circa 43 km/h. Ecco il secondo tipo.
- Atterra dritto. Ora la riga della missione dice Bonus percorso 2/2, e il resto è questione di velocità.
Auto e camion si spostano o rallentano prima delle rampe, quindi la corsia della rampa di solito è libera. Se ne manchi una, lo scudo a circa 410 m (corsia di sinistra) e il turbo a circa 540 m (corsia di destra) sono le tue prossime occasioni. Altro in Spinte, turbo, scudi e rampe.
La traiettoria migliore per ogni missione
| Missione | Tempo per tre stelle | Velocità media che ti serve | Trucco chiave |
|---|---|---|---|
| Consegna sulla costa | 48 s per 2 km | circa 150 km/h | Spinta + rampa presto, poi abbassati |
| Lascia spazio | 52 s per 2 km | circa 138 km/h | Sorpassi larghi, mai più vicino di 0,5 m |
| Corsia veloce | 45 s | resta sopra i 150 km/h | Sorpassa nella corsia più trafficata |
| Passa al pelo | 45 s | resta sopra i 100 km/h | Cerca un gruppo di auto |
| Corsa lungo la costa | 55 s per 2,5 km | circa 164 km/h | Ogni spinta e il turbo |
Le velocità medie sono calcolate dalla distanza e dal tempo per le stelle.
- Consegna sulla costa: dopo la rampa, abbassati su ogni rettilineo. Frena quanto basta prima delle curve e rialzati mentre pieghi.
- Lascia spazio: uno scudo non salva questa missione. Rallenta dietro a un gruppo di auto invece di infilarti in mezzo. Hai 100 secondi, quindi un giro pulito conta più della velocità. Però per tre stelle servono 52 secondi o meno.
- Corsia veloce: vai a 150 km/h prima che arrivino le auto. Un sorpasso conta quando l'auto ti resta dietro, quindi tieni la velocità alta fino a quel momento. Anche i camion contano come veicoli, e sono lenti e facili da sorpassare.
- Passa al pelo: vai un po' più veloce delle auto, così raggiungi la prossima entro 3 secondi. Se la combo cade, resta calmo e prova con il gruppo di auto dopo.
- Corsa lungo la costa: non frenare mentre vai verso il primo checkpoint. Hai 25 secondi per 500 m. Ogni checkpoint aggiunge 18 secondi, quindi dopo i primi due il cronometro è più facile.
Come spendere al meglio il tuo denaro
In tutto il gioco puoi guadagnare al massimo 3.350 di denaro: tutte e cinque le missioni con tre stelle. Il Giro libero non paga denaro. La Sport 1000 costa 1.800 e tutti i potenziamenti per una moto costano 4.050. Quindi fai un piano.
| Piano | Cosa compri | Costo | Va bene per |
|---|---|---|---|
| Velocità sulla Street 600 | Motore 1–3, Pneumatici 1–3, Freni 1 | 3.050 | Piloti costanti che vogliono velocità massima e aderenza |
| Sport 1000 | Sport 1000, Motore 1–2, Pneumatici 1–2 | 3.225 | Piloti che vogliono la moto più veloce |
| Pilota da pioggia | Pneumatici 1–3, Freni 1–3 | 2.550 | Guidare sotto la Pioggia sulla costa |
Consigli:
- Decidi presto. I potenziamenti della Street 600 non passano alla Sport 1000. Se vuoi la Sport 1000, risparmia prima.
- I Pneumatici aiutano ovunque. Ogni livello dà l'8 % di aderenza in più, quindi puoi piegare di più e frenare più forte in curva.
- Il Motore è il potenziamento per i tempi delle stelle. Ogni livello aggiunge 8 km/h di velocità massima e l'8 % di potenza.
- I Freni combattono il sollevamento posteriore. Al livello 3, la ruota posteriore si alza il 30 % in meno quando freni forte.
Tutti i numeri sono nella pagina del Garage.
Frenate più furbe
- Frena dritto, poi piega. Piegare e frenare usano la stessa aderenza. Una frenata forte in una piega profonda fa scivolare le gomme.
- Lascia quando la ruota posteriore si alza. Il sollevamento posteriore sparisce di nuovo quando molli. Non devi per forza cadere.
- Usa il motore. Se lasci Accelera, la moto rallenta un po' da sola. Per le curve dolci può bastare.
- Con il controller, premi LT con delicatezza. Il grilletto frena poco o tanto.
Combo grandi e punteggi alti
Il tuo punteggio è 1 punto per metro, più i passaggi per un soffio, più 5 punti per ogni metro di ogni salto.
- Una combo lunga vale tanto. Il quinto passaggio per un soffio di fila vale 500 punti, o 1.000 se è più vicino di mezzo metro.
- Vai un po' più veloce delle auto. Le auto vanno a circa 88–118 km/h (numero nascosto). A 130–150 km/h raggiungi in fretta l'auto dopo, ma hai ancora il tempo di mirare.
- Non toccare. Qualsiasi tocco ferma la combo, anche un urto leggero.
- Anche i salti pagano. Vola lontano da una rampa ad alta velocità per avere punti extra, e atterra dritto.
- Il Giro libero è il posto per i record. Non ha cronometro, quindi puoi guidare quanto vuoi. Il tuo punteggio migliore di qualsiasi giro viene tenuto come Miglior giro nel menu principale. Guarda il Giro libero.
La Sport 1000 vuole mano leggera
La Sport 1000 piega il 15 % più in fretta della Street 600. Questo la rende rapida nelle curve, ma una pressione lunga la inclina troppo. Usa tocchi più corti, o una levetta del controller spinta solo a metà.
Vedi anche
- Come ottenere tre stelle e guadagnare denaro
- Traffico, passaggi per un soffio e combo
- Come si guida e perché si cade
- Gioca a Motorcycle Speed e punta a un nuovo Miglior giro.
