Comment naviguer dans Caribbean Corsairs : voiles, vent

Dans Caribbean Corsairs, tu règles ta vitesse avec les voiles et tu diriges avec gauche et droite. Les voiles restent là où tu les laisses, ton navire accélère et ralentit doucement comme un vrai bateau, et il tourne plus vite quand il va vite. Évite les îles et le bord de la carte marine.

Ton navire aux voiles ivoire passe devant une île à palmiers sur une eau turquoise lumineuse

Comment marchent les voiles ?

Maintiens W, ↑, RT ou + Hisser les voiles pour hisser tes voiles. Maintiens S, ↓, LT ou − Baisser les voiles pour les baisser. Relâche, et les voiles restent où elles sont. On appelle ça le réglage des voiles : tu le fais une fois, et ensuite tu n'as plus qu'à diriger.

La jauge Voiles en bas montre à quelle hauteur elles sont, de 0 % à 100 %. Chaque bataille commence avec les voiles à 50 %. Pour aller de vide à plein, il faut maintenir un peu moins de deux secondes.

Ton navire ne saute pas d'un coup à une nouvelle vitesse. Quand tu hisses les voiles, il prend de la vitesse en quelques secondes. Quand tu les baisses, il glisse et ralentit petit à petit. Pense à l'avance : baisse les voiles avant d'arriver près d'une île, pas quand tu y es déjà.

À quelle vitesse ton navire peut-il aller ?

La jauge NŒUDS montre ta vitesse. Un nœud est l'unité de vitesse des marins. Avec les voiles pleines et le vent dans le dos, ton navire file à environ 12 nœuds. Face au vent, avec les voiles pleines, tu fais un peu plus de 9.

Les navires rivaux avancent à une vitesse régulière que le jeu n'affiche pas. Voici ces nombres cachés, tirés des données du jeu, avant le vent :

Bataille Vitesse des rivaux
1. La crique des contrebandiers 5,5
2. Le passage émeraude 6,5
3. La flotte cramoisie 7

Avec les voiles pleines, tu es donc toujours plus rapide que tous les rivaux, même face au vent. C'est pour ça que « éloigne-toi pendant le rechargement » marche si bien.

Comment marche la direction ?

Dirige avec A / D, ← / →, le stick gauche ou les boutons ↶ ↷. Le gouvernail, la planche à l'arrière d'un navire qui le fait tourner, a besoin d'un moment pour pivoter. Un virage commence donc doucement, puis devient plus fort.

Le plus important à savoir : ton navire tourne bien plus vite quand il avance vite. Un navire qui n'a presque plus de vitesse tourne à peine. Si tu veux faire demi-tour vite, hisse d'abord tes voiles.

Quand tu tires, les canons poussent un peu ton navire de l'autre côté. Tu le sens comme une petite secousse.

Que fait le vent ?

La flèche VENT montre d'où souffle le vent. Il souffle dans la même direction pendant toute la bataille, et dans toutes les batailles.

  • Avec le vent dans le dos, ton navire atteint sa vitesse maximale.
  • Face au vent, ton navire va environ un quart plus lentement.
  • Avec le vent de côté, c'est entre les deux.

Les navires rivaux sentent aussi le vent. Si tu dois t'échapper vite, tourne pour que la flèche du vent pointe dans la même direction que toi.

Les îles et les eaux peu profondes

Il y a six îles à palmiers sur la mer, et elles sont aux mêmes endroits dans chaque bataille. La CARTE MARINE les montre en cercles verts.

Quand tu t'approches d'une île, l'écran te prévient : Eaux peu profondes : éloignez-vous de la plage ! Si tu touches la plage, ton navire rebondit et perd un peu de coque. Un choc lent coûte très peu. Un choc rapide coûte plus. Les îles arrêtent aussi les boulets de canon : tu peux donc te cacher derrière une île pendant que tu recharges.

Le bord de la mer

La mer de Caribbean Corsairs est ronde, avec les îles au milieu. Quand tu t'approches du bord, l'écran te prévient : Bord de la carte : faites demi-tour ! Si tu continues, ton navire est arrêté et repoussé. Le bord n'abîme pas ton navire, mais tu perds de la vitesse et du temps.

Se cogner contre d'autres navires

Si ton navire heurte un rival, les deux navires perdent la même quantité de coque. Un contact doux ne fait rien, mais un choc rapide fait mal. Éperonner n'est pas un bon plan : ta coque doit tenir toute la bataille, et un rival que tu as heurté est juste à côté de toi, prêt à tirer.

Les erreurs de navigation les plus courantes

Erreur Solution
Le navire ne tourne pas. Tu es trop lent. Hisse les voiles, puis tourne.
Tu heurtes sans arrêt des îles. Regarde la CARTE MARINE avant de tourner, et baisse un peu les voiles près de la terre.
Tu t'es arrêté au bord de la mer. Retourne vers les îles dès que tu vois l'avertissement.
Les rivaux te rattrapent. Voiles pleines, et tourne pour avoir le vent dans le dos.
Tu restes immobile pendant le rechargement. Continue d'avancer. Un navire qui bouge est plus difficile à toucher.

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