Astuces Shanghai Roadster pour débutants : tes médailles
Le moyen le plus rapide de progresser dans Shanghai Roadster : maintiens Go, utilise le Boost dans les lignes droites, lâche le volant en l'air et maintiens l'azote en redescendant. Reste au milieu sur les tronçons ouverts. Et utilise l'entraînement (Practice) pour apprendre une cascade difficile avant de la courir.
Voici les habitudes qui font gagner tes premières médailles, une par une.
1. Continue de maintenir Go
La voiture est la plus rapide quand le moteur tire tout le temps. Chaque virage du jeu est relevé (penché vers l'intérieur), ce qui t'aide à garder ta vitesse. Ne freine que si tu vas t'écraser sur une rambarde, et fais-le avant le virage, pas au milieu.
2. Lis le panneau de vitesse
Avant chaque looping et chaque saut, un panneau montre la vitesse qu'il te faut, comme Loop ahead: 60 km/h or more (looping devant : 60 km/h ou plus). S'il devient orange avec un ▲, tu es trop lent. Maintiens Go, ou tapote l'azote pour un petit Boost. Tu en sauras plus sur les panneaux sur la page des cascades.
3. Boost dans les lignes droites, pas dans les virages
Le BOOST (turbo) est le plus fort dans une longue ligne droite, surtout juste après un virage, quand tu es plus lent. Lâche avant le virage suivant. Booster dans un virage te pousse juste dans la rambarde, et la rambarde te reprend la vitesse.
4. Pas de volant en l'air
Quand la voiture vole, tourner ne la fait pas tourner. Ça la fait rouler sur elle-même. Dès que tu quittes une rampe, lâche le volant et prépare-toi à maintenir l'azote.
5. Maintiens l'azote en redescendant
En l'air, la jauge affiche LAND (atterrir). Maintiens l'azote en redescendant : les jets te remettent à plat et adoucissent l'atterrissage. Vise un Soft landing! (atterrissage tout doux). Un atterrissage brutal te coûte de la vitesse.
6. Sur les sauts-fusées, attends l'anneau
Sur un saut-fusée, un anneau sur la zone d'atterrissage te dit quand déclencher. Bleu pâle dit Wait for the ring… (attends l'anneau). Vert dit Now! Hold Nitrogen (maintenant ! maintiens l'azote). Maintiens jusqu'à l'atterrissage. Déclencher trop tôt gaspille du gaz. Déclencher trop tard peut donner un Crash landing! (atterrissage raté). Tout est expliqué dans sauts-fusées et anneau d'atterrissage.
7. Au milieu de la piste sur les tronçons ouverts
Un tronçon ouvert n'a pas de rambardes, juste un bord rouge qui brille. Mets-toi au milieu avant qu'il commence et ne tourne que très peu. Comment rester sur la piste en dit plus.
8. Les rambardes sont tes amies
Toucher une rambarde dorée, ce n'est pas grave : elle te fait perdre un peu de vitesse et te redresse. Ne t'écrase simplement pas dessus avec un angle net à grande vitesse, sinon tu peux voler par-dessus.
9. Ne freine pas et ne booste pas en même temps
L'azote ne marche pas pendant que tu freines. Si le conseil dit Nitrogen waits while you brake. (l'azote attend que tu arrêtes de freiner), lâche Brake (frein).
10. Utilise l'entraînement pour les passages difficiles
Si une cascade te bat toujours, choisis Practice sur ce circuit. Il n'y a pas de chrono : tu peux y aller doucement jusqu'à ce que ce soit facile. Puis appuie sur Race (course). Découvre médailles, entraînement et circuits à débloquer.
11. Le bronze d'abord, l'or plus tard
Toute médaille ouvre le circuit suivant. Prends donc d'abord un bronze sur chaque circuit et découvre les huit villes. Puis reviens chercher l'argent et l'or avec les conseils avancés.
12. Regarde ce qui restait dans le réservoir
La carte de résultat montre Nitrogen left (azote restant). Si tu as fini avec beaucoup d'azote, la prochaine fois, dépense-en plus dans les lignes droites. Si tu en as manqué avant la fin, garde-en un peu pour les loopings.
13. Fais un départ-fusée
Regarde les lampes. Appuie sur l'azote pile quand la verte s'allume et tu vois Rocket start! (départ-fusée !). Trop tôt, et les roues patinent : Too early! Wait for green. (trop tôt ! attends le vert). Plus d'infos sur la page sur l'azote.
14. Attrape les cristaux, mais prudemment
Un cristal d'azote brillant te donne 10 unités : Nitrogen crystal! +10. Prends ceux des lignes droites avec rambardes. Sur un tronçon ouvert, ils sont tout près du bord rouge : laisse-les tant que tu ne roules pas bien droit.
Erreurs courantes et solutions
| Erreur | Ce que tu vois | Solution |
|---|---|---|
| Trop lent dans un looping | Le panneau est orange ; la voiture décroche en haut | Maintiens Go plus tôt, ou maintiens l'azote dans le looping |
| Volant en l'air | La voiture roule sur elle-même et atterrit de travers | Lâche le volant pendant que tu voles |
| Déclencher trop tôt sur un saut-fusée | Le réservoir se vide avant l'atterrissage | Attends Now! Hold Nitrogen |
| Booster dans un virage | Tu tapes la rambarde et tu ralentis | Booste plutôt après le virage |
| Appuyer sur l'azote trop tôt au départ | Too early! Wait for green. | Attends que la lampe passe au vert |
| Freiner en maintenant l'azote | Nitrogen waits while you brake. | Lâche Brake |
| Dériver au bord d'un tronçon ouvert | You fell off the track! | Mets-toi au milieu avant la partie ouverte |
| Manquer de temps | Time is up | Utilise plus d'azote dans les longues lignes droites |
Essaie un autre jeu
Tu aimes l'action d'arcade rapide ? Jette un œil au guide de Squad Rush, ou découvre tous les guides de jeux sur la page des guides.
À voir aussi
- Conseils avancés : comment gagner l'or quand le bronze devient facile.
- L'azote : un bouton, trois métiers pour comprendre le réservoir.
- La FAQ pour des réponses rapides.
- Joue à Shanghai Roadster et essaie ces astuces tout de suite.
