Consigli per principianti a Shanghai Roadster
Il modo più veloce per migliorare a Shanghai Roadster: tieni premuto Go, spingi sui rettilinei, lascia lo sterzo in aria e tieni premuto Nitrogen mentre scendi. Resta in mezzo sui tratti aperti. E usa l'allenamento per imparare un'acrobazia difficile prima di gareggiare.
Ecco le abitudini che ti fanno vincere le prime medaglie, una per una.
1. Tieni sempre premuto Go
L'auto è più veloce quando il motore tira sempre. Ogni curva del gioco è inclinata verso l'interno, e questo ti aiuta a mantenere la velocità. Frena solo se stai per sbattere contro una protezione, e fallo prima della curva, non in mezzo.
2. Leggi il cartello di velocità
Prima di ogni looping e di ogni salto, un cartello mostra la velocità che ti serve, come Loop ahead: 60 km/h or more (looping in arrivo: 60 km/h o più). Se diventa arancione con una ▲, sei troppo lento. Tieni premuto Go, oppure dai un colpetto a Nitrogen per un po' di spinta. Trovi altro sui cartelli nella pagina delle acrobazie.
3. Spingi sui rettilinei, non dentro le curve
BOOST (spinta) è più forte su un lungo rettilineo, soprattutto subito dopo una curva quando sei più lento. Lascia il pulsante prima della curva dopo. Spingere dentro una curva ti butta solo contro la protezione, e la protezione ti toglie di nuovo la velocità.
4. Mani via dallo sterzo in aria
Quando l'auto vola, lo sterzo non la fa girare. La fa cominciare a rotolare. Quindi appena lasci una rampa, lascia lo sterzo e preparati a tenere premuto Nitrogen.
5. Tieni premuto Nitrogen mentre scendi
In aria il misuratore dice LAND (atterra). Tieni premuto Nitrogen mentre scendi, e i getti ti raddrizzano e ammorbidiscono l'atterraggio. Punta al Soft landing! (atterraggio morbido). Un atterraggio duro ti costa velocità.
6. Sui salti razzo, aspetta l'anello
Su un salto razzo, un anello sulla piattaforma di atterraggio ti dice quando sparare. L'azzurro pallido dice Wait for the ring… (aspetta l'anello). Il verde dice Now! Hold Nitrogen (ora! tieni premuto Nitrogen). Tienilo premuto fino all'atterraggio. Sparare troppo presto spreca gas. Sparare tardi può voler dire un Crash landing! (atterraggio schiantato). Tutto questo è in salti razzo e anello di atterraggio.
7. In mezzo alla pista sui tratti aperti
Un tratto aperto non ha protezioni, solo un bordo rosso luminoso. Mettiti in mezzo prima che cominci e sterza solo un po'. Come restare in pista ha altro.
8. Le protezioni sono tue amiche
Toccare una protezione dorata va bene: toglie un po' di velocità e ti rimette dritto. Basta non sbatterci contro con un angolo stretto ad alta velocità, o puoi volarci sopra.
9. Non frenare e spingere insieme
La nitro non funziona mentre freni. Se il suggerimento dice Nitrogen waits while you brake. (la nitro aspetta mentre freni), lascia Brake.
10. Usa l'allenamento per le parti difficili
Se un'acrobazia continua a batterti, scegli Practice (allenamento) su quella pista. Non c'è il tempo, quindi puoi andare piano finché non ti sembra facile. Poi premi Race (gara). Guarda medaglie, allenamento e piste da aprire.
11. Prima il bronzo, poi l'oro
Una medaglia qualsiasi apre la pista dopo. Quindi prendi prima un bronzo su ogni pista e vedi tutte e otto le città. Poi torna per argento e oro con i consigli da esperti.
12. Controlla cosa è rimasto nel serbatoio
La scheda del risultato mostra Nitrogen left (nitro rimasta). Se hai finito con molta nitro avanzata, la prossima volta spendine di più sui rettilinei. Se è finita prima della fine, tienine un po' per i looping.
13. Fai una partenza a razzo
Guarda le luci. Premi Nitrogen proprio quando si accende quella verde e vedi Rocket start! (partenza a razzo!). Troppo presto, e le ruote slittano: Too early! Wait for green. (troppo presto! aspetta il verde). Trovi di più nella pagina sulla nitro.
14. Prendi i cristalli, ma con attenzione
Un cristallo di nitro luminoso ti dà 10 unità: Nitrogen crystal! +10. Prendi quelli sui rettilinei con le protezioni. Su un tratto aperto sono proprio vicino al bordo rosso, quindi lasciali stare finché non guidi ben dritto.
Errori comuni e soluzioni
| Errore | Cosa vedi | Soluzione |
|---|---|---|
| Troppo lento in un looping | Il cartello è arancione; l'auto si stacca in cima | Tieni premuto Go prima, o tieni premuto Nitrogen nel looping |
| Sterzare in aria | L'auto rotola e atterra storta | Lascia lo sterzo mentre voli |
| Sparare troppo presto su un salto razzo | Il serbatoio si svuota prima dell'atterraggio | Aspetta Now! Hold Nitrogen |
| Spingere dentro una curva | Sbatti contro la protezione e rallenti | Spingi dopo la curva |
| Premere Nitrogen troppo presto alla partenza | Too early! Wait for green. | Aspetta che la luce diventi verde |
| Frenare tenendo premuto Nitrogen | Nitrogen waits while you brake. | Lascia Brake |
| Finire sul bordo di un tratto aperto | You fell off the track! | Mettiti in mezzo prima della parte aperta |
| Finire il tempo | Time is up | Usa più nitro sui lunghi rettilinei |
Prova un altro gioco
Ti piace l'azione arcade veloce? Dai un'occhiata alla guida di Squad Rush, o guarda tutte le guide dei giochi nella pagina delle guide.
Vedi anche
- Consigli da esperti: come vincere l'oro quando il bronzo è facile.
- Nitrogen: un pulsante, tre lavori per capire come funziona il serbatoio.
- Le domande frequenti per risposte rapide.
- Gioca a Shanghai Roadster e prova subito questi consigli.
