Acrobacias de Shanghai Roadster: loopings y saltos cohete
Las pistas de Shanghai Roadster están llenas de acrobacias: loopings, tirabuzones, saltos, grandes saltos cohete y curvas inclinadas. La mayoría necesita una sola cosa: suficiente velocidad. Un cartel te dice a qué velocidad ir antes de un looping o un salto. En el aire, mantén Nitrógeno para aterrizar sobre las ruedas. En un salto cohete, espera al aro brillante antes de disparar.
Esta página repasa todas las acrobacias del juego. Para ver qué acrobacias tiene cada pista, mira todas las pistas.
Carteles de velocidad
Antes de un looping o un salto, aparece un cartel cerca de la parte de arriba de la pantalla. Te dice la velocidad que necesita el coche, sin nada de nitrógeno, para pasar.
| Cartel | Acrobacia |
|---|---|
| Loop ahead: 60 km/h or more (looping más adelante: 60 km/h o más) | Un looping |
| Double loop: 60 km/h or more (doble looping: 60 km/h o más) | Dos loopings seguidos |
| Triple loop: 60 km/h or more (triple looping: 60 km/h o más) | Tres loopings seguidos |
| Jump ahead: 90 km/h or more (salto más adelante: 90 km/h o más) | Un salto sobre un hueco |
Los números de arriba son los que el juego calcula hoy para las pistas de ciudad. Si vas más lento de lo que pide el cartel, se pone con un borde naranja de rayas y un ▲ delante. Entonces mantén Go, o usa un poco de Boost.
El juego encuentra estos números probando él mismo cada acrobacia, así que el cartel siempre coincide con lo que de verdad hace el coche. Una acrobacia que casi cualquier velocidad supera no tiene cartel. Por eso los tirabuzones y los saltos cohete de las pistas de ciudad no lo muestran. En la pista Rocket Test, los saltos cohete son mucho más largos y sí tienen carteles: Rocket jump: 120 km/h or more y Twist jump: 120 km/h or more.
Loopings
Un looping es un círculo de pista que te pone boca abajo y de nuevo boca arriba. El indicador dice STICK mientras estás dentro.
- ¿Vas lo bastante rápido? Mantén Go y pasa. Mantén el volante quieto.
- ¿Vas lento? Mantén Nitrógeno. Stick te pega a la pista, y el mismo empujón te da Boost para dar la vuelta.
- ¿Vas muchísimo más lento? El motor no puede subir un looping desde casi parado. Si el coche se para en la subida, se cae de la pista y la carrera termina.
Los dobles y triples loopings son loopings seguidos. Shanghai Sunrise y Dubai tienen triples loopings, y Rocket Test empieza con uno.
Tirabuzones
Un tirabuzón es un tramo de pista que se retuerce mientras conduces por él, así que vas boca abajo de lado. Como en un looping, el indicador dice STICK. Algunos tirabuzones giran una vez y otros dos. Gira lo menos que puedas, y mantén Nitrógeno si notas que vas lento.
Hay tirabuzones en Tokyo, Dubai, Rio de Janeiro y Shanghai Sunrise.
Saltos
Un salto es una rampa, un hueco en la pista y una zona de aterrizaje al otro lado.
- Coge velocidad. Mira el cartel: Jump ahead: 90 km/h or more.
- Sube la rampa. La rampa tiene barandillas que enderezan el coche, así que sales mirando hacia el lado correcto.
- Vuela. El indicador dice LAND. Suelta el volante.
- Mantén Nitrógeno al bajar. Los chorros ponen el coche recto y suavizan el aterrizaje. Si caes desde bastante alto, el mismo aro de aterrizaje brillante que en un salto cohete te enseña cuándo disparar.
- Aterriza. La zona de aterrizaje empieza casi el doble de ancha que la pista, como un embudo, así que es difícil fallarla.
Aterrizajes suaves y bruscos
- Soft landing! (¡aterrizaje suave!) Mantienes tu velocidad.
- Bumpy landing. Fire a little sooner. (aterrizaje brusco: dispara un poco antes) Golpeaste fuerte o volcaste. Un aterrizaje brusco puede costarte casi un tercio de tu velocidad.
- Crash landing! (¡aterrizaje con choque!) Caíste de techo o desde muy alto. La carrera termina.
No gires en el aire
Mientras vuelas sin nitrógeno, el coche se va torciendo poco a poco solo, y girar echa tu peso hacia un lado y hace que el coche empiece a dar vueltas. Nada para esa vuelta salvo los chorros de Nitrógeno. Así que en el aire: las manos fuera del volante, y luego mantén Nitrógeno.
Saltos cohete y el aro de aterrizaje
Un salto cohete es un salto mucho más largo. El coche vuela alto y lejos, y tiene que aterrizar con suavidad y sobre las ruedas. Un aterrizaje fuerte o torcido es un choque. Por eso siempre hay una puerta de recarga justo antes de un salto cohete, para asegurarte de que tienes gas para aterrizar (mira las puertas de recarga).
Cuando sales volando de un salto cohete, un aro de aterrizaje se queda sobre la plataforma donde vas a caer, y se va cerrando mientras caes. Un mensaje en el centro de la pantalla te dice qué hacer:
| Color del aro | Mensaje | Qué hacer |
|---|---|---|
| Azul claro | Wait for the ring… (espera al aro) | Todavía no. Disparar ahora solo gasta gas. |
| Verde | Now! Hold Nitrogen (¡ahora! mantén Nitrógeno) | Dispara ya y sigue manteniendo hasta aterrizar. |
| Rojo | Hold Nitrogen! (¡mantén Nitrógeno!) | Llegas tarde. Dispara enseguida; aún puedes aterrizar, pero puede ser brusco. |
Bullseye
Espera hasta el último buen momento, luego mantén Nitrógeno y aterriza con suavidad: eso es un Bullseye! (¡diana!). En un salto cohete, te devuelve 5 unidades de nitrógeno, y ves Bullseye! +5 nitrogen. El bonus nunca te sube el depósito por encima de lo que tenías al empezar.
Saltos con giro
Un salto con giro (en el juego, "twist jump") es un salto cohete con una rampa retorcida. Lanza el coche dando vueltas. Solo los chorros laterales de Nitrógeno pueden ponerlo otra vez sobre las ruedas, y si aterrizas de lado o de techo, chocas. Mantén Nitrógeno cuando el aro lo diga, y los chorros primero paran el giro y luego te ponen sobre las ruedas.
Hay saltos con giro en Tokyo, Shanghai Sunrise y Rocket Test.
Curvas peraltadas y espirales
Una curva peraltada se inclina hacia dentro, como una pista de carreras. La inclinación ayuda al coche a girar, así que puedes tomarla rápido. Unas barandillas doradas recorren los dos lados, y una línea de luz a lo largo de las barandillas te enseña dónde te sujetan.
La pared de fuera de una curva peraltada es más alta que una barandilla normal: hace falta un golpe dos veces más fuerte para pasarla. Los loopings y los tirabuzones tienen estas barandillas altas a los dos lados. También los primeros 90 metros más o menos después de una curva peraltada, un looping o un tirabuzón, porque muchas veces sales de ellos rápido y lejos del centro. Algunas curvas son espirales largas que dan más de una vuelta, como la que da dos vueltas en Dubai.
Colinas y tramos abiertos
- Colinas: algunas rectas suben o bajan. La subida más grande está en Rio de Janeiro. Usa Boost mientras subes si te frenas.
- Tramos abiertos: rectas sin barandillas y con un borde rojo brillante. Si pasas el borde, te caes. Lee cómo no salirte de la pista.
Mira también
- Nitrógeno: un botón, tres trabajos para Boost, Land y Stick.
- Cómo no salirte de la pista para ver todas las formas de caerse.
- Trucos avanzados para aterrizajes perfectos.
- Juega a Shanghai Roadster y prueba tú mismo los loopings.
